Otomobil konektörlerinin dört temel yapısal bileşeni
1. Temas parçaları
Elektrik bağlantı işlevini tamamlamak için otomobil konektörünün temel parçasıdır.Genellikle bir kontak çifti, bir pozitif kontak parçası ve bir negatif kontak parçasından oluşur ve elektrik bağlantıları, Yin ve Yang kontak parçalarının sokulması ve kapatılmasıyla tamamlanır.Pozitif temas, silindirik şekilli (yuvarlak pim), kare sütun şekilli (kare pimli) veya düz şekilli (pimli) sert bir parçadır.Pozitif temas parçaları genellikle pirinç ve fosfor bronzdan yapılır.
Negatif kontak kısmı, yani kriko, kontak çiftinin anahtar kısmıdır.Elastik yapıya pim ile yerleştirildiğinde bağlıdır, elastik deformasyon meydana gelir ve bağlantıyı tamamlamak için pozitif temas parçası ile yakın temas oluşturmak için elastik kuvvet oluşturulur.Kriko yapısı, silindir tipi (ayrık oluk, teleskopik ağız), diyapazon tipi, konsol kiriş tipi (uzunlamasına oluk), katlanır tip (uzunlamasına oluk, şekil 9), kutu şekli (kare kriko) ve hiperboloid yaylı kriko vardır. .
2. kabuk
Kabuk olarak da bilinen kabuk, yerleşik yalıtımlı montaj plakası ve pimleri için mekanik koruma sağlayan ve takıldığında fiş ve prizin hizalanmasını sağlayan, böylece konektörü sabitleyen otomobil konektörünün dış kapağıdır. cihaza.
3. yalıtkan
Yalıtkan ayrıca genellikle otomobil bağlantı tabanı (taban) veya montaj plakası (INSERT) olarak da adlandırılır, rolü, temas parçalarını gerekli konum ve aralığa göre yapmak ve temas parçaları ile temas parçaları ve kabuk arasındaki yalıtım performansını sağlamaktır. .İyi yalıtım direnci, voltaj direnci ve kolay işleme, yalıtkanlara işlenecek yalıtım malzemelerinin seçilmesi için temel gereksinimlerdir.
4. ek
Aksesuarlar, yapı aksesuarları ve kurulum aksesuarları olarak ikiye ayrılır.Sıkıştırma halkası, konumlandırma anahtarı, konumlandırma pimi, kılavuz pim, bağlantı halkası, kablo kelepçesi, sızdırmazlık halkası, conta vb. gibi yapısal aksesuarlar. Vidalar, somunlar, vidalar, yaylar vb. gibi montaj aksesuarları. Aksesuarların çoğu standart parçalardır. ve genel parçalar.Otomobil konektörlerinin Köprü görevi görmesini ve istikrarlı bir şekilde çalışmasını sağlayan bu dört temel yapısal bileşendir.
Otomotiv konektörlerinin uygulama özellikleri
Otomotiv konektörlerinin kullanım amacından yola çıkarak, otomobilin daha iyi sürülmesini sağlamak için konektörün güvenilirliğini, kullanılan konektörün sızdırmazlığına, yanmaz çiçeğin otomobilin sürülmesindeki performansına bölebiliriz, ek olarak, konektör, arabanın sürülmesi sırasında koruma performansını ve sıcaklık kontrol performansını da gösterebilir.Genel olarak, otomobil konektörlerinin sızdırmazlık özelliği tartışılırken, yalnızca otomobildeki suyun sızdırmazlık özelliği için değildir.
Bu alanda, IP67 dünyadaki en popüler yönetim spesifikasyonudur ve bu spesifikasyon otomotiv kapalı endüstrisindeki en yüksek seviyedir.Arabanın farklı bölümlerinde su geçirmezlik gereksinimleri farklı olsa da, birçok araba üreticisi, araba konektörlerinin sızdırmazlık performansını sağlamak için IP67'yi seçecektir.
Artık araba kullanımda, elektronik devre teknolojisi otomobil endüstrisinin önemli bir yönüdür, sadece sürücünün eğlencesinde değil, aynı zamanda arabanın sürüş kontrol sisteminde sürücüyü de içerir, elektronik devre teknolojisi arabanın kararlı çalışmasında vardır. önemli bir rol oynadı.Elektronik devre teknolojisinin istikrarlı bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için insanlar artık otomobil üretiminde birçok ekranlama teknolojisi uyguluyor.
Bu ekranlama teknolojileri, yalnızca otomobilin elektronik devresinde koruyucu bir rol oynamakla kalmaz, aynı zamanda otomobilin parçalarında parazit önleme ve radyasyon önleme özelliği de oynar.Ayrıca, araba konektörünün kararlı çalışması üzerinde koruyucu bir etki de oynayabilirler.Bu ekranlama teknolojileri otomobillerde iki tipe ayrılabilir: iç ekranlama ve dış ekranlama.
Otomobil konektörünü korumak için dış kalkan kullanıldığında, bir kalkan tabakası oluşturmak için genellikle iki özdeş kalkan kabuğu bir araya getirilir ve kalkan tabakasının uzunluğu konektörün uzunluğunu kaplayabilir ve kalkan kabuğunun yeterli kilit yapısına sahip olması gerekir. kalkan katmanının güvenilir kurulumunu sağlayın.Ayrıca kullanılan koruyucu malzeme sadece elektrokaplama ile değil, aynı zamanda kimyasal korozyonu önlemek için de işlemden geçirilmelidir.
Gönderim zamanı: Eylül-01-2022